Команда Центра Водородных Технологий АФК «Система» – победители чемпионата «Технолидеры Москвы»

2 декабря на площадке «Цифрового делового пространства» состоялся финал чемпионата «Технолидеры Москвы», объединившего 90 сильнейших школьных и студенческих команд с собственными технологичными разработками. Всего на конкурс было заявлено 198 проектов участников из более чем 20 регионов страны.

Центр Водородных Технологий АФК «Система» подготовил две команды, которые вошли в число лучших на чемпионате.

Команда с проектом «Водородный БПЛА для МЧС» стала призером чемпионата. Работающий прототип БПЛА на водороде пользовался большой популярность как у гостей, так и у журналистов.

Вторая команда с проектом «Мобильная водородная электростанция» вошла в десятку победителей чемпионата и в шестёрку проектов, которые были отобраны экспертами и инвесторами для коммерциализации в 2024 году.

Члены обеих команд будут включены в государственный информационный ресурс о лицах, проявивших выдающиеся способности Таланты России.

Участниками команд стали молодые специалисты Центра Водородных Технологий. Большинство из них — студенты 1-го и 2-го курса МГТУ им. Н.Э. Баумана, которые являются победителями Вечерней школы «Водородная энергетика», совместного проекта МГТУ им. Н.Э. Баумана и БФ «Система». В числе членов команд также студенты из МФТИ, МЭИ и МАИ.

* Всероссийский чемпионат по технологическому предпринимательству «Технолидеры Москвы» - это соревнование на получение инвестиций для развития проектов (прототипы и/или MVP) молодых технологических предпринимателей России. Организатором Чемпионата является Автономная некоммерческая организация «Развитие человеческого капитала» Департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы (Правительство Москвы). В 2023 году чемпионат прошел при партнерской поддержке Благотворительного фонда «Система».

12 октября Юрий Анатольевич Добровольский принял участие в дискуссии Российской энергетической неделе (РЭН-2023).
На сессии "Технологии водородной энергетики: вызовы и возможности" Юрий Анатольевич рассказал о проекте Центра Водородных Технологий по созданию первого российского водородного грузовика, который будет способен проходить от 500 до 1 тысячи километров. Совместно с партнёрами из Беларуси создаётся совместное предприятие и планируется запуск предсерийного производства.

Также Юрий Анатольевич рассказал о первом российском катамаране на водороде: «Во многих городах Китая сейчас электрические автобусы сменились водородными, потому что для городского транспорта этот вид топлива выгоднее. <...> У нас есть собственный актив, который производит водные электротрамвайчики для Москвы. На базе него мы сделали первый российский катамаран на водороде. Провели его опытные испытания, посчитали всю экономику и, как результат, <…> собственник принял решение делать опытную серию».

По мнению участников дискуссии, для создания рынка необходимо развивать новые технологии в сфере водородной энергетики, а также усилить меры поддержки производителей и потребителей.
По словам первого заместителя министра энергетики РФ Павла Юрьевича Сорокина, до конца текущего года планируется провести конкурсы на предоставление государственной поддержки на разработку и создание предсерийных образцов технологий производства, хранения и транспортировки водорода.

Центр Водородных Технологий совместно с Sitronics group провели успешные испытания судна с электрохимическим генератором (ЭХГ), вырабатывающим энергию из водорода. Испытания прошли в акватории Невы в Ленинградской области у верфи Emperium.

Энергоустановка на топливных элементах была спроектирована инженерами ЦВТ и интегрирована на электросудно Ecovolt. Опытно-конструкторские разработки в рамках НИОКР по созданию силового генератора на водородном топливе стартовали в январе этого года.

"Наша команда разработчиков Центра водородных технологий спроектировала установку на основе водородных топливных элементов. При сотрудничестве с компанией Sitronics group нам удалось создать уникальное прототипное судно для России. В планах внедрение подобных энергоустановок в другие области, включая коммунальное хозяйство, горное и электрическое складское оборудование", - заключил гендиректор Центра водородных технологий АФК "Система" Юрий Добровольский.

"Компания Sitronics group провела успешные испытания судна с электрохимическим генератором (ЭХГ), вырабатывающим энергию из водорода. Для этого инновационного проекта Центром водородных технологий АФК "Система" был разработан генератор на топливных элементах. Установка интегрирована в энергосистему катамарана. Испытания прошли в акватории Невы в Ленинградской области у верфи Emperium. В Центре водородных технологий и Sitronics group эксперимент считают удавшимся", - рассказали в компании.
В компании отметили, что при разработке генератора была применена технология электрохимического преобразования топлива в электроэнергию, которая питает аккумуляторную батарею. Опытно-конструкторские разработки в рамках НИОКР по созданию силового генератора на водородном топливе стартовали в январе этого года.
"Наш катамаран стал первым российским судном-прототипом, работающим на водороде. На сегодняшний день это самый экологически чистый и перспективный вид топлива. Кроме того, сегодня он и самый энергоэффективный с высоким КПД топливных элементов. Важная особенность применения водорода для нас - производителей электросудов, - в том, что он может увеличить дальность хода. Поэтому мы считаем это направление перспективным для строительства судов, которым требуется проходить значительные расстояния", - подчеркнул президент Sitronics group Николай Пожидаев, чьи слова передает пресс-служба. Он добавил, что такая технология может быть актуальной и для круизных моделей, и грузовых судов.

Также, по мнению компании, появление в России судна на альтернативной энергии станет важным шагом в направлении ESG-трансформации транспортной отрасли России. Это позволит снизить нагрузку на окружающую среду и увеличить низкоуглеродную генерацию. При этом технология позволит увеличить автономность хода электросудов. Так, на водородном топливе запаса хода малого пассажирского электросудна может хватить до 20 часов без дополнительной заправки.
"Наша команда разработчиков Центра водородных технологий спроектировала установку на основе водородных топливных элементов. При сотрудничестве с компанией Sitronics group нам удалось создать уникальное прототипное судно для России. В планах внедрение подобных энергоустановок в другие области, включая коммунальное хозяйство, горное и электрическое складское оборудование", - заключил гендиректор Центра водородных технологий АФК "Система" Юрий Добровольский.
Sitronics group - российская IT-компания, реализующая цифровые проекты для бизнеса и государства, занимается внедрением комплексных решений для умного города, безопасности и транспорта, цифровизацией стратегических отраслей экономики, судоходства, морской навигации, производит IT-оборудование под собственной маркой, оказывает услуги цифрового и спутникового мониторинга, разрабатывает IoT-системы и программное обеспечение.

Благотворительный фонд «Система» и цифровая экосистема МТС объявили имена победителей совместной стипендиальной программы – школьников и студентов СПО и вузов из 35 регионов России. Из 16 538 участников конкурса по итогам двухэтапной оценки были выбраны авторы 79 лучших технологичных проектов и кейсов, направленных на решение реальных задач от работодателей – 2 из них представили свои проекты в номинации «Технологии водородной энергетики», которая проходила при поддержке Центра водородных технологий АФК «Система».

Стипендиальная программа «Система» стартовала в марте 2023 года при поддержке цифровой экосистемы МТС и Министерства науки и высшего образования Российской Федерации. Цель программы – стимулирование исследовательской, научной и инновационной деятельности молодежи, содействие их участию в разработке и реализации проектов, направленных на развитие реального сектора экономики, поддержка в трудоустройстве и получении первого рабочего места.
Победителями программы стали 60 студентов вузов, 3 студента СПО и 16 школьников из 35 регионов России. Регионами-лидерами по числу стипендиатов стали Санкт-Петербург (14 стипендиатов), Москва (7 стипендиатов), Новосибирская область (5 стипендиатов), Республика Татарстан (5 стипендиатов), Свердловская область (4 стипендиата), Иркутская, Кемеровская, Тюменская и Ульяновская области (по 3 стипендиата).
Участникам был предложен выбор из 16 тематических номинаций, проходящих при поддержке отраслевых лидеров: повышение комфорта повседневной жизни, создание и интеграция цифровых сервисов, электронная коммерция, IT, агропромышленность, лесная промышленность, индустрия гостеприимства, фармацевтика, медицина, энергетика и водородная энергетика, народные промыслы и креативные индустрии, «умные» дома и другие. Победители есть в каждой номинации, самыми популярными оказались технологии для комфортной жизни, IT, энергетика и физика.
«Запуская в нынешнем году второй поток стипендиальной программы, мы значительно изменили ее правила, сделав их, с одной стороны, сложнее, а с другой – полезнее как для партнеров, так и самих участников. Разработанные вместе с представителями бизнеса тематические номинации, бизнес-кейсы и тестирования позволили определить замотивированных ребят, готовых в будущем прийти в отрасль и внести собственный вклад в ее развитие. Изменилась и система отбора стипендиатов. Финальный этап программы впервые перешел в формат личного взаимодействия участников программы и экспертов – представителей компаний-партнеров номинации. Работодатели смогли познакомиться с потенциальными молодыми сотрудниками, оценив, помимо знаний, их надпрофессиональные компетенции. И уже сейчас мы видим позитивный результат таких нововведений – часть ребят получили предложения о дальнейшем взаимодействии, а кто-то попал в кадровый резерв компаний», – комментирует Лариса Пастухова, президент Благотворительного фонда «Система».

Экспертными партнерами – и одновременно бенефициарами инвестиций в человеческий потенциал – выступили крупнейшие работодатели России: АФК «Система», цифровая экосистема МТС, Segezha Group, БЭСК, «Биннофарм Групп», Sitronics Group, ГК «Медси», Центр водородных технологий АФК «Система», АХ «СТЕПЬ», OZON, Группа «Эталон», Cosmos Hotel Group и другие отраслевые лидеры.

Номинацию «Технологии водородной энергетики» поддержал Центр водородных технологий АФК «Система» (ЦВТ). Совместно с Фондом ЦВТ реализует множество проектов, направленных на просвещение молодежи и популяризацию наукоемких отраслей: открытие профильных магистратур, вечерняя школа по водородной энергетике на базе МГТУ им. Н.Э. Баумана, первый из всероссийских Открытых уроков о технологиях и профессиях будущего, созданных БФ «Система» в партнерстве с Российским обществом «Знание» и при поддержке цифровой экосистемы МТС.


К участию в конкурсе на стипендию «Система» были приглашены граждане Российской Федерации до 30 лет: ученики 9–11 классов, студенты СПО (обучающиеся по программам среднего профессионального образования, в том числе по программам профессионального обучения, предпоследнего и последнего курсов), а также студенты вузов (обучающиеся по программам высшего образования, очной и очно-заочной форм обучения предпоследнего и последнего курсов: бакалавриата, специалитета, аспирантуры; последнего курса: магистратуры, ординатуры, ассистентуры-стажировки).
Претенденты на стипендию должны были зарегистрироваться на платформе «Лифт в будущее», пройти тестирование на оценку личностного потенциала и особенностей мышления, а затем выполнить задания в соответствии с возрастной группой. Школьникам предлагалось выбрать отраслевую задачу от партнеров – крупнейших работодателей страны, придумать технологичное решение для внедрения в работу и оформить его как проект. Студентам СПО и вузов – выбрать от 1 до 3 заданий: подготовить проект, решить кейс от компании-партнера номинации и пройти тестирование на профессиональные компетенции. Академическая успеваемость во внимание не принималась, потому что основной принцип стипендиальной программы – оценивать не по оценкам, а по стремлению найти свою профессию и развиваться в ней.
Экспертный совет оценил все творческие задания и выбрал 319 авторов лучших работ из 60 регионов страны. За октябрь все финалисты прошли защиту проекта или собеседование с HR-специалистами компаний-партнеров – очно или онлайн.
В номинации «Технологии водородной энергетики», экспертным партнером которой выступил Центр водородных технологий АФК «Система», победителями стали школьник и студент.
Анна Чемезова, ученица МБОУ СОШ №24 (г. Иркутск, Иркутская область), исследовала возможности использования цианобактерий для очистки газов, которые становятся побочным продуктом работы тепловых электростанций, от углекислого газа – и получать биоводород и другие вторичные продукты, которые будут безопасны для окружающей среды и смогут быть использованы в других отраслях.
Евгений Митюшкин, студент Казанского (Приволжского) федерального университета (г. Казань, Республика Татарстан), исследовал протонопроводящие материалы для водородных источников энергии методом малоуглового рентгеновского рассеяния с целью выявления образцов с наилучшими эксплуатационными свойствами. Как отмечает автор проекта, исследования позволят выявить перспективные материалы и дать рекомендации по синтезу новых протонопроводящих мембран для улучшения их эксплуатационных свойств.
Стипендия будет выплачиваться в период с ноября 2023 по март 2024 и составит для школьников 5000 рублей в месяц, для студентов СПО – 7500 рублей в месяц, для студентов вузов – 20 000 рублей в месяц. Помимо финансовой поддержки победители имеют возможность пройти стажировку или получить предложение о трудоустройстве в компаниях-партнерах программы.
Список победителей опубликован на цифровой образовательной платформе «Лифт в будущее»: https://lift-bf.ru/contest/stipendia

Благотворительный фонд «Система» — один из крупнейших благотворительных фондов России, созданный в 2004 году. БФ «Система» инвестирует в образование и профессиональное карьерное развитие, поддерживает культурные и просветительские проекты и оказывает социальную помощь через создание платформы для внедрения и продвижения системной благотворительной деятельности бизнеса.
Официальный сайт БФ «Система»

Урок «Первый элемент» о технологиях в водородной энергетике, подготовленный Благотворительным фондом «Система» совместно с Центром водородных технологий АФК «Система» преодолел отметку в 1,7 миллионов просмотров. Он стал первым в рамках проекта «Открытые уроки о технологиях и профессиях будущего», реализуемого Благотворительным фондом «Система» и Российским обществом «Знание» при поддержке цифровой экосистемы МТС.

Вместе с главным экспертом урока – доктором химических наук, генеральным директором Центра водородных технологий АФК «Система» Юрием Добровольским, ведущими – кандидатом физико-математических наук, советником генерального директора Центра водородных технологий АФК «Система» Еленой Галицкой и студентом МГТУ им. Н.Э. Баумана, инженер Центра водородных технологий АФК «Система» Иваном Ломакиным участники узнали, почему сегодня водород – самый экологичный и безопасный вид топлива, как устроен принцип работы топливного элемента и какими способами российские компании внедряют новую технологию. А гость эфира, магистрант МГТУ им. Н.Э. Баумана, инженер Центра водородных технологий АФК «Система» Ян Тимашпольский поделился со зрителями, куда стоит пойти учиться, чтобы получить перспективную профессию в сфере.

Если вы еще не успели познакомиться с уроком – скорее переходите по ссылке на сайт «Открытых уроков о технологиях и профессиях будущего» и узнавайте все самое интересное о передовых технологиях в области водородной энергетики.
«Первый элемент» вышел в преддверии летних каникул. А новые уроки стартуют уже в сентябре – вместе с началом учебного года. Вместе с учеными и представителями передовых компаний страны школьники и студенты познакомятся с перспективными профессиями и технологиями, которые уже сегодня создают наше будущее. В рамках цикла онлайн-уроков ведущие студии Российского общества «Знание» – школьники, студенты, и молодые ученые – расскажут о современных технологиях в области ИТ, фармацевтики и генетики, кибербезопасности и энергетики, а также покажут на примерах ведущих компаний передовой опыт России в области высоких технологий. Участники уроков также узнают, какую профессию стоит выбрать, чтобы быть востребованным специалистом и куда пойти учиться, чтобы работать с решениями будущего.
Новые уроки будут также доступны на сайте «Открытых уроков о технологиях и профессиях будущего».


Благотворительный фонд «Система» — один из крупнейших благотворительных фондов России, созданный в 2004 году. БФ «Система» инвестирует в образование и профессиональное карьерное развитие, поддерживает культурные и просветительские проекты и оказывает социальную помощь через создание платформы для внедрения и продвижения системной благотворительной деятельности Корпорации.

Выпускники вечерней школы «Водородная энергетика» получат поддержку при поступлении в магистратуру МГТУ им. Н.Э. Баумана

Благотворительный фонд «Система» и Центр водородных технологий АФК «Система» подвели итоги работы вечерней школы «Водородная энергетика» - уникального междисциплинарного проекта, который реализуется в рамках соглашения между Университетом и Фондом совместно с ЦВТ.

58 студентов ведущих вузов России прошли отбор в вечернюю школу. За два месяца они освоили базу знаний о водородной энергетике и прошли тренинг гибких навыков. Все выпускники получили удостоверения гособразца и сертификаты разной степени – по результатам учебы – которые дают от 5 до 20 баллов при поступлении в магистратуру МГТУ им. Н.Э. Баумана. Пять лучших студентов были удостоены грантов для обучения в магистратуре «Водородная энергетика» - с начала обучения они будут гарантированно трудоустроены в Центре водородных технологий АФК «Система» и смогут совмещать учебу с работой по специальности.

«Студентам была дана возможность в течение двух месяцев узнать про водородную энергетику все, что было возможно, прокачать свои навыки и попробовать себя в этой профессии», - пояснила в эфире ТВЦ директор по образовательным проектам фонда Кристина Грекова.

По словам ректора МГТУ Михаила Гордина, вечерняя школа позволяет решить сразу несколько задач, таких как качественный отбор студентов для дальнейшего обучения в магистратуре, популяризация сферы водородной энергетики, формирование рынка водородных технологий и развитие компетенций специалистов будущего.

«Мы приглашаем не только студентов Бауманки, но и студентов МГИМО – экономистов и юристов, то есть школа разрастется», - рассказал о перспективах развития проекта Юрий Добровольский, генеральный директор ЦВТ.

31 мая в МГТУ им. Н.Э. Баумана состоялась финальная защита кейсов студентами вечерней школы «Водородная энергетика», реализуемую совместно с Благотворительным фондом «Система» и Центром водородных технологий АФК «Система».


Оценивали работы ребят д.т.н, профессор кафедры Э4 МГТУ Николай Алексеевич Лавров , д.х.н, профессор Юрий Анатольевич Добровольский и бизнес-психолог Олег Евгеньевич Моторин.

31 мая стартовал первый Всероссийский открытый урок о технологиях и профессиях будущего!

Темой Урока стал первый в периодической таблице Менделеева, самый распространенный во Вселенной химический элемент – водород.

Вместе с Центром Водородных Технологий АФК «Система» участники Урока узнали:

- почему сегодня водород – самый экологичный и безопасный вид топлива;
- как российские компании внедряют новую технологию;
- куда стоит пойти учиться, чтобы получить перспективную профессию в сфере.

Главным гостем онлайн-занятия стал Юрий Добровольский, генеральный директор Центра водородных технологий АФК «Система».


Трансляция прошла в сообществе и на сайте образовательного проекта Благотворительного фонда «Система» «Лифт в будущее»: https://vk.com/video-191888342_456239158

Центр Водородных Технологий представил прототип применения водородных технологий в составе грузового беспилотного вертолета SH-750, разработанного компанией AEROMAX.

Данный БПЛА является первым российским демонстратором технологий по применению водородных топливных элементов в беспилотной авиационной технике. Опытный образец разработан на базе гражданского беспилотного вертолета взлетной массой 750 кг. Мощность электрохимического генератора составляет 150 кВт.

«Проект БАС с использованием водородных топливных элементов направлен на применение экологически чистых, перспективных видов топлива и снижение вредных выбросов в атмосферу», – прокомментировал генеральный директор "Аэромакс" Андрей Шевченко.

Центр Водородных Технологий представили инженеры ЦВТ Дмитрий Гребцов, Новиков Всеволод, Павел Ситников и Тимашпольский Ян

Ресурсы по теме новости:
https://expert.ru/2023/05/18/v-moskve-pokazali-samiy-bolshoy-v-mire-letayuschiy-bespilotnik/
https://aviation21.ru/aeromaks-predstavil-tyazhyolyj-gruzovoj-bespilotnyj-vertolyot/
https://rg.ru/2023/05/18/na-helirussia-2023-pokazali-unikalnyj-bespilotnyj-vertolet.html

Первый заместитель Министра энергетики РФ Сорокин Павел Юрьевич 03 мая 2023 года посетил Центр Водородных Технологий АФК "Система" (ЦВТ). Павел Юрьевич провел совещание с руководством ЦВТ во главе с генеральным директором Добровольским Юрием Анатольевичем, после которого осмотрел производственную площадку и обсудил перспективы развития разработок Центра.

Заместитель министра остался доволен информативным визитом и пожелал успехов в реализации запланированных проектов.
Со стороны ЦВТ Добровольский Ю.А. поблагодарил за поддержку и высоко оценил предоставленные возможности для дальнейшего партнерства и развития производства в области водородной энергетики.

На марафоне "Знание. Первые" в рамках сессии "Лифт в будущее. Энергия" состоялся разговор о том, как изменится сфера энергетики и на чем будут ездить машины через несколько лет.

Спикер сессии, генеральный директор Центра Водородных Технологий (ЦВТ) Добровольский Юрий Анатольевич, рассказал слушателям про будущее водородной энергетики, о разработках ЦВТ и о подготовке кадров для работы в сфере водородных технологий.

Также студенты МГТУ им. Баумана инженеры Центра Водородных Технологий Ломакин Иван и Тимашпольский Ян рассказали о выборе направления водородной энергетики в качестве карьерной траектории и чем они занимаются сейчас в ЦВТ.

Модераторами беседы выступили научный руководитель экспертно-аналитического центра «Научно-образовательная политика» Евгений Сженов и доктор педагогических наук, президент БФ «Система» Лариса Пастухова.

Ресурсы по теме новости:
https://marathon.znanierussia.ru/

В индустриальном парке "Руднёво" команда Центра Водородных Технологий под руководством Генерального директора Добровольского Юрия Анатольевича представила свои основные проекты и разработки. Гостям выставки рассказали о принципах работы энергоустановки на топливных элементах и её внедрении в транспортные средства.


Индустриальный парк «Руднёво» расположен неподалёку от станции метро «Лухмановская». Строить его начали в 2020 году. Для резидентов индустриального парка «Руднёво» будут действовать режим свободной таможенной зоны и льготы на аренду земли. Сейчас в промзоне возведено 18 производственных корпусов общей площадью почти 120 тысяч кв. метров.

В числе преимуществ "Руднёво":

• аренда современных производственных помещений;

• строительство объектов под нужды конкретного заказчика;

• хорошая транспортная доступность;

• единое окно для общения с государственными структурами и другое.

Ресурсы по теме новости:
https://rudnevo.technomoscow.ru/?ysclid=lgb0prwb8r566133494

7 апреля в стенах МГТУ им. Н.Э. Баумана прошло награждение команд-победителей отбора Вечерней школы "Водородная Энергетика". Руководством Центра Водородных Технологий и БФ "Система" было принято решение пригласить всех студентов, участвующих в отборе 4 апреля, на обучение в Вечернюю школу.

Перед студентами выступил Генеральный директор ЦВТ Добровольский Юрий Анатольевич. Он рассказал об методах производства, транспортировки и хранения водорода, а также о ключевых технология и достижениях в области топливных элементов.


В мероприятии принял участие первый заместитель Министра энергетики РФ Сорокин Павел Юрьевич и прочел лекцию "Вызовы и возможности водородной энергетики в России", а также ответил на вопросы студентов.

Повышение эффективности использования водорода и создание масштабного рынка позволит почти в половину снизить себестоимость производства этого газа. Об этом Павел Юрьевич Сорокин рассказал на лекции "Вызовы и возможности водородной энергетики в России", прошедшей в МГТУ им Н.Э. Баумана.

Ресурсы по теме новости:
https://minenergo.gov.ru/node/24250

24 марта 2023 года Благотворительный фонд «Система», оператор социальных инвестиций АФК «Система», и Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана подписали соглашение о совместной работе по развитию водородной энергетики. В Центре водородных технологий АФК «Система» была открыта вечерняя школа, целью которой является обучение и качественный отбор студентов для поступления в магистратуру по направлению «Водородная энергетика» и трудоустройство в ЦВТ.

За время обучения в вечерней школе студенты получат знания в области водородной энергетики и повысят уровень мягких навыков, которые помогут максимально раскрыть личный потенциал и реализоваться в профессии. По результатам окончания вечерней школы будут выданы сертификаты, которые в соответствии с правилами приема позволят получить дополнительные баллы при поступлении в магистратуру МГТУ имени Н.Э. Баумана. Пять лучших студентов получат образовательные гранты на обучение в магистратуре по междисциплинарной образовательной программе «Водородная энергетика» и трудоустройство в Центре водородных технологий АФК «Система» с начала обучения.
«Центр водородных технологий ведет подготовку специалистов в области водородных технологий в партнерстве с Российской академией наук и ведущими российскими университетами. За три года мы планируем выпустить более 50 профессионалов – это количество существенно, но недостаточно для ускоренного развития отечественной водородной индустрии. Поэтому мы заключаем соглашения по подготовке кадров с рядом профильных научно-образовательных учреждений, и МГТУ имени Н.Э. Баумана, как один из ключевых университетов страны, стал одним из первых наших стратегических партнеров», — прокомментировал Юрий Добровольский, генеральный директор Центра водородных технологий АФК «Система».

Благотворительный фонд «Система» — один из крупнейших благотворительных фондов России, созданный в 2004 году как оператор социальной деятельности компаний Группы АФК «Система». БФ «Система» инвестирует в образование и профессиональное карьерное развитие, поддерживает культурные и просветительские проекты и оказывает социальную помощь через создание платформы для внедрения и продвижения системной благотворительной деятельности Корпорации.

АФК «Система» – крупнейшая частная несырьевая корпорация России, обслуживающая около 150 миллионов потребителей в более чем 20 отраслях российской экономики. Сегодня Группа АФК «Система» производит около 1% российского ВВП и является одним из крупнейших работодателей, налогоплательщиков и благотворителей России. АФК «Система» и ее портфельные компании последовательно инвестируют в развитие человеческого потенциала, реализуют масштабные и долгосрочные инициативы в сфере образования и науки, здравоохранения, спорта и культуры, поддерживают инновации и помогают незащищенным категориям населения. Благотворительные, волонтерские, технологические и просветительские инициативы Корпорации способствуют достижению Целей устойчивого развития ООН в соответствии с национальными приоритетами, росту социального и экологического благополучия территорий присутствия Группы. Только за последние 3 года (2019–2021 гг.) общий объем социальных инвестиций группы АФК «Система» превысил 5 млрд рублей.

Ресурсы по теме новости:
https://news.rambler.ru/education/50437474-bf-sistema-tsentr-vodorodnyh-tehnologiy-afk-sistema-i-mgtu-im-n-e-baumana-budut-gotovit-spetsialistov-v-oblasti-vodorodnoy-energetiki/
https://www.gosrf.ru/bf-sistema-czentr-vodorodnyh-tehnologij-afk-sistema-i-mgtu-im-n-e-baumana-budut-gotovit-speczialistov-v-oblasti-vodorodnoj-energetiki/
https://nastroenie.tv/episode/227396
https://www.m24.ru/videos/obrazovanie/24032023/562251

АФК «Система» и «Центр водородной энергетики» (ЦВЭ) 17 марта в МГИМО подписали соглашение о сотрудничестве с МГИМО и МИЭП в целях развития рынка водорода в РФ. В церемонии приняли участие президент АФК «Система» Т.А.Ситдеков, генеральный директор ООО «Центр водородной энергетики» Ю.А.Добровольский, ректор МГИМО А.В.Торкунов, директор Международного института энергетической политики и дипломатии В.И.Салыгин.

В ближайшей перспективе проведение совместных прикладных исследований по использованию водородных технологий в интересах ведущих российских промышленных и энергетических компаний. Стороны намерены организовать международные научно-образовательные мероприятия, разработку и реализацию совместных образовательных программ в области водородной энергетики для разных категорий слушателей.
В Центре водородной энергетики уже проводят подготовку экспертов в области водородных технологий для предприятий АФК «Система». В ближайшей перспективе эта работа будет продолжена. Так, 24 марта состоится открытие второго набора в Вечернюю школу водородной энергетики для будущих магистрантов совместно с благотворительным фондом «Система» и МГТУ им. Н.Э Баумана.

Генеральный директор ЦВЭ Юрий Добровольский подчеркнул, что всего за три года планируется выпустить более 50 высококвалифицированных специалистов. Однако он признал, что этого количества недостаточно для ускоренного развития отечественной водородной индустрии, и сообщил, что в ближайшее время ЦВЭ намерен договориться о подготовке кадров с целым рядом других профильных научно-образовательных учреждений.

Ресурсы по теме новости:
https://mgimo.ru/about/news/main/afk-sistema-vodorod/
https://ko.ru/news/afk-sistema-sovmestno-s-rossiyskimi-universitetami-zaymetsya-razvitiem-vodorodnoy-energetiki-/
https://news.rambler.ru/education/50394738/?utm_content=news_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

АФК «Система» выступила стратегическим партнером XXIII Ежегодной международной конференции и выставки HR-отрасли – HR EXPO Pro 2023. Корпорация и ее активы представили на форуме лучшие практики в области обучения и развития персонала, взаимодействия с университетами, профориентации и привлечения молодых специалистов, а также высокотехнологичные разработки, повышающие эффективность и безопасность труда на предприятиях.
Генеральный директор Центра водородных технологий АФК «Система» Юрий Анатольевич Добровольский поделился на форуме опытом привлечения студентов ведущих технологических вузов России к практической инновационной деятельности в рамках участия в перспективных НИОКР. Центр совместно с РАН и рядом профильных университетов начал подготовку кадров в области водородных технологий для предприятий Группы АФК «Система». За три года планируется выпустить более 50 таких специалистов.
Сотрудники ЦВТ рассказали посетителям Форума о разработках Центра в сфере водородных технологий и открытии 24 марта 2023 года Вечерней школы водородной энергетике в МГТУ им. Н.Э. Баумана
.
Об HR EXPO Rro
Крупнейшие в России выставка и конференция для специалистов в сфере HR ежегодно собирает вместе ведущих представителей профессионального сообщества и является пространством для обмена опытом и распространения эффективных методов подбора, мотивации и развития персонала. В этом году выставка и конференция HR EXPO Rro прошли 15-16 марта при поддержке крупнейших компаний страны в международном выставочном центре «Крокус Экспо» (Москва).

09 марта 2023 года, Москва - Команда инженеров Центра Водородных Технологий (ЦВТ) во главе с генеральным директором Добровольским Юрием Анатольевичем посетила компанию «ЭвоКарго». В составе участников выезда была также группа молодых ученых, которые учатся в магистратуре на программе «Водородная энергетика» в МГТУ им Н.Э Баумана и работают в ЦВТ. Это не первая встреча двух перспективных наукоемких лидеров – дружеские и партнерские отношения между компаниями сформировались уже давно и сейчас выходят на новый виток развития.
Руководители компании «ЭвоКарго» Федичев Илья Михайлович и Поппель Антон Дмитриевич провели экскурсию по цеху, где осуществляется сборка и испытания беспилотных электрических грузовых платформ.
«ЭвоКарго» за несколько лет прошла путь от дизайна первой платформы до масштабного внедрения EVO.1 и начала коммерческих грузоперевозок на EVO.3. На данный момент Evocargo имеет успешные кейсы внедрений на крупнейших предприятиях и занимает существенную долю рынка беспилотных грузоперевозок в мире.
Беспилотные платформы применяются в складских комплексах и производственных предприятиях, для дальних (до 1150 км) и средних (до 400 км) грузоперевозок между городом и логистическим хабом.
Платформа EVO.3 имеет запас хода 250 км и полезную нагрузку 21 тонну. Применение водородной системы увеличивает запас хода грузового беспилотника до 1000 км.
О компании «ЭвоКарго»
«ЭвоКарго» специализируется на разработке и внедрении логистических вертикально-интегрированных сервисов с использованием электрического беспилотного транспорта собственного производства. Компания создает экосистему для перевозки грузов с помощью электрических высоко автоматизированных транспортных средств на основе собственной аппаратно-программной интеллектуальной платформы. Электрические беспилотные грузовики «ЭвоКарго» позволяют получать существенную экономию и нивелировать человеческий фактор при работе на закрытых территориях (логистические центры, заводы), а также при магистральных перевозках, которые осуществляются при взаимодействии с умной дорогой и подключенной дорожной инфраструктурой (V2X) для быстрого, безопасного и экономически эффективного передвижения.
О компании «Центр Водородных Технологий»
«Центр Водородных Технологий» - компания, созданная для развития и консолидации технологических решений в водородной энергетике, развития производства. Ключевыми направлениями являются анализ и выбор направлений и сфер применений водородных технологий, выбор наиболее перспективных современных технологий (TRL 6-9), создание собственных высокотехнологичных опытных продуктов, организация серийного производства за счет создания и внедрения новых разработок, улучшение характеристик и снижение себестоимости. Входит в АФК «Система».

Россия может совершить рывок в области использования водорода. Если этому не помешают. Почему водородный транспорт эффективнее электрического и водородный вертолёт — не фантастика, а ближайшая перспектива, рассказал MASHNEWS генеральный директор Центра водородных технологий АФК "Система" Юрий Добровольский.

Несуществующий рынок
— О водородных технологиях в России в последнее время говорят много, однако их разработка и внедрение идут крайне медленно. С чем вы это связываете?
— С тем, что рынка водородных технологий и водородной энергетики в России пока нет, они только начинают формироваться. При этом чёткого посыла от государства, как оно будет поддерживать эти проекты, мы не видим, а российский бизнес боится в одиночку идти в неисследованные области.
Особенность водородного рынка заключается в том, что он не может развиваться по частям. Одновременно должны появиться сразу несколько его составляющих, а это требует дополнительных затрат: и времени, и денег. Похожая ситуация складывается с рынком электромобилей. Бессмысленно производить этот вид транспорта, не имея зарядных станций. Водородные проекты сложнее аккумуляторных. Они состоят из большего количества технологий.
Однако, несмотря на все риски, связанные с отсутствием государственной поддержки, ряд российских компаний, в том числе АФК "Система", начинает постепенно формировать такой рынок.
— За счёт чего на Западе удалось добиться более быстрого развития водородных технологий?
— Там использовали множество инструментов господдержки: и софинансирование проектов, и особую налоговую политику, и субсидии. Это позволило зарубежным компаниям совершить рывок. Когда Минэнерго и Минпромторг России готовили программу поддержки водородной отрасли ещё в досанкционный период, они применяли западные подходы. Однако в 2020 году эта программа не успела толком заработать, а теперь из-за санкций она пересматривается.
— И как отразились санкции на развитии водородных проектов в России?
— Они кардинально изменили ситуацию. К сожалению, все проекты, начатые до санкций, например, по водородному транспорту, выстраивались по одной схеме. Российский бизнес брал импортную энергоустановку и ставил её на отечественный автомобиль, самолёт, корабль и так далее. Считалось, что легче купить готовую зарубежную разработку, чем создавать свою. Российская водородная программа лишь в малой степени ориентировалась на отечественные технологии и касалась в основном разработок и покупок установок для производства и транспортировки водорода, чтобы в дальнейшем продавать его на Запад.
Сейчас такой подход не работает. Наш водород на Западе никто покупать не собирается, а поток иностранных технологий прекратился. Мы потеряли время и деньги, что, впрочем, было ожидаемо.
Самым странным в этом подходе было то, что наши водородные технологии с научно-технической точки зрения мало в чём уступают технологиям развитых стран.
— Тогда почему мы собирались покупать эти разработки на Западе?
— Главная составляющая, в которой мы проигрываем зарубежным компаниям, — внедрение. На Западе водородная отрасль развивается более 20 лет. Именно столько лет ходит по Лондону водородный автобус. Более пяти лет продаются легковые автомобили на топливных элементах в Японии. А немцы более 15 лет производят источники бесперебойного питания для вышек связи, работающие на водородном цикле.
Их технологии не лучше наших, просто они более отработаны, и, возможно, кто-то считает их более надёжными.
С чего начинать?
— Какие водородные проекты в России могут стать точками роста?
— Очевидно, в первую очередь это всё, что касается водородного транспорта. В городах, которые уделяют большое внимание экологии, будет продолжать развиваться электротранспорт. А водородный — тот же самый электрический, только с нулевыми выбросами. Водоробус заправляется шесть минут, и этого хватает на 400–600 км. Таким образом, ему достаточно одной заправки в сутки. С электробусом такой фокус не проходит. Он заряжается чаще и медленнее. Даже учитывая то, что у нас недорогая электроэнергия, водоробус с топливными элементами и баллонами на борту выигрывает у электробуса по стоимости полного жизненного цикла. Также успешно водородные технологии могут применяться и для коммунальной техники.
Водородные технологии отлично показали себя в складской отрасли. В США 20% всех погрузчиков используют водородное топливо. Чтобы обеспечить бесперебойную работу такой техники на складе, на нём достаточно установиться одну мини-заправку. Время обслуживания погрузчика на ней составляет всего несколько минут, ему достаточно всего один раз в сутки получить топливо.
Кроме того, в России есть ниши, которые пока не заняты, но очень перспективны с точки зрения использования водорода. Например, резервное питание для дата-центров и вышек связи. Кстати, мы можем сказать спасибо санкциям. Запад перестал поставлять нам дизель-генераторы для зарядки резервных аккумуляторов в дата-центрах. Благодаря этому мы получили возможность перешагнуть один технологический уклад и сразу перейти на водородные накопители.
Очень перспективным выглядит использование водорода для энергоснабжения отдалённых территорий на Крайнем Севере и Дальнем Востоке в связке с возобновляемыми источниками энергии (ВИЭ). Хранить энергию в аккумуляторах и других накопителях там сложно, эти устройства приходится постоянно поддерживать в рабочем состоянии, тратить на это дополнительные ресурсы. С водородом всё намного проще. Его можно хранить бесконечно, при этом подогрев таким устройствам не нужен.
— Какой транспорт легче перевести на водород?
— Я бы выделил три вида транспорта, у которых самые большие перспективы. Городские автобусы, складская и уборочная техника. Плюс речной трамвайчик на топливных элементах. Сейчас Москва активно готовится перевести на электричество речной пассажирский транспорт. В дальнейшем эта модель может стать водородной. Водородный речной трамвайчик имеет такие же преимущества перед электрическим, как водоробус перед электробусом.
Кстати, АФК "Система" разрабатывает опытные образцы нового водородного транспорта. Речь идёт о небольшом пассажирском судне на топливных элементах, которое строит компания "Эмпериум", и грузовом беспилотнике вертолётного типа, совместном проекте Центра водородных технологий и компании "Аэромакс". Не получая господдержки, мы проанализировали внутри АФК "Система", в каких подразделениях компании водород будет востребован в самом ближайшем будущем. И остановились на этих проектах. Судно "Эмпериума" будет спущено на воду уже весной этого года. А прототип беспилотного вертолёта планируется показать на выставке в начале ближайшего лета.
Не слишком ли дорого?
— Говорят, что инфраструктура для водородного транспорта слишком дорогая.
— Не соглашусь. Возьмём быструю зарядку для электробусов. Это очень дорогое устройство. По крайней мере, сопоставимое по стоимости с водородной заправкой. При этом одна электрическая станция заряжает один электробус за 20 минут и требует огромного подключения энергии. Чтобы обслужить все электробусы, в Москве созданы сотни таких станций.
С другой стороны, для того, чтобы обслуживать водоробусы, достаточно одной заправки в автобусном парке. За ночную смену с её помощью можно подготовить к работе в течение суток все машины. Где экономика лучше?
Более того, недавно у нас появилась надежда, что водородный транспорт может выигрывать даже у дизеля по стоимости полного жизненного цикла. Это зависит от того, насколько прижимистыми окажутся наши производители водорода. Расчёты показывают, что при цене водорода в три доллара за килограмм дизельный транспорт будет уступать водородному по стоимости полного жизненного цикла. А себестоимость в России водорода на ряде предприятиях, если не говорить о "зелёном" водороде, уже составляет меньше доллара за килограмм. Мы опросили нефтеперерабатывающие заводы, на территории которых работают установки для производства водорода. Оказалось, что практически все имеют более 30% свободных мощностей. Там можно получать водород низкого давления стоимостью 20–30 рублей за килограмм. Это гораздо дешевле других решений.
— Использование дорогого "зелёного" водорода, получаемого с помощью возобновляемых источников энергии, для нас роскошь?
— В центральной, электрифицированной части России — да. В нашей стране, да и во всём мире сейчас в основном используется "серый" водород, получаемый из природного газа. Реже — "голубой" водород, который представляет собой "серый", из которого удалили СО2. Но мы должны стремиться к переходу на "зелёный" водород. Санкции не вечны, когда-нибудь границы откроются, и нам придётся считаться с новым "зелёным" законодательством, платить трансграничный налог за "грязные" технологии. Для неэлектрифицированных северных территорий, куда осуществляется специальный завоз дорогого топлива, "зелёные" проекты выгодны уже сейчас.
В России боятся водорода больше
— Насколько безопасно использовать водород на транспорте?
— Мне часто приходится отвечать на этот вопрос. В английском языке даже существует термин, который можно перевести как "водородобоязнь". В России она проявляется в большей степени, чем в развитых странах. На самом деле, водород как топливо менее опасная субстанция, чем бензин, дизель и даже природный газ. Нижние пределы взрывоопасности природного газа и водорода примерно одинаковы. А коэффициент диффузии у водорода в восемь раз меньше, чем у природного газа, и в сотни раз меньше, чем у бензина. Это означает, что водороду сложнее создать взрывоопасную смесь с воздухом в открытом пространстве. Он будет быстро улетучиваться.
Но в любом случае это топливо, и при обращении с ним необходимо соблюдать меры безопасности. Многие боятся самого вида баллонов с газом, которые, по их мнению, могут взорваться. Современные ёмкости для хранения и перевозки водорода не взрываются. Они состоят из композитных материалов, при разгерметизации водород из них просто вытекает.
О рисках и конкуренции
— Есть ли конкуренция среди российских компаний, продвигающих водородные технологии?
— Среди компаний, развивающих отечественные разработки, как таковой конкуренции, на мой взгляд, нет. Мы дополняем друг друга на новом формирующемся рынке. Особенно у нас развиты центры, занимающиеся наукой и технологиями. В первую очередь это Черноголовка со своим центром компетенций. Также это Томский консорциум научных организаций и Новосибирский центр компетенций. Ряд крупных компаний — таких как НАМИ, КАМАЗ, Крыловский центр — внедряют зарубежные водородные технологии. В связи с санкциями проблем у них стало больше, но я надеюсь, что благодаря господдержке они успешно реализуют свои проекты.
Что касается нашего центра, то его главная задача — создавать конкурентоспособные продукты для российского рынка, используя отечественные технологии. Причём во всём цикле. К примеру, мы не будем выпускать водную технику, не разработав технологию водородных заправок.
— Стоит ли пытаться полностью импортозаместить водородные технологии?
— Возможно, какие-то ключевые технологические цепочки можно сделать полностью отечественными. Но, наверное, нужно оставить место и для зарубежных комплектующих, тем более, если они поставляются из дружественных стран.
Сегодня наблюдается водородный бум во всём мире. И санкции здесь ни при чём. Мы видим, что становится дефицитным оборудование, которое ещё недавно можно было бы сравнительно легко приобрести на рынке. Например, протонно-обменную мембрану, которая используется в топливных элементах. Её производили ещё в СССР, однако из-за падения спроса важное производство свернули. Такие российские комплектующие нам очень нужны.
— Каковы основные риски для развития водородной энергетики в России?
— Основные риски связаны не с бизнесом, а с государством. Если вдруг мы откажемся от декарбонизации, это решение сильно ударит по развитию водородных технологий в нашей стране. И, конечно, без государственной поддержки водородной отрасли нам сегодня не обойтись. Государство помогало и помогает развивать эти технологии во всех развитых странах.
— Когда водородные технологии в России станут доступными для массового потребителя?
— Такие вещи сложно прогнозировать. Мы отставали от европейских стран по развитию технологий для электротранспорта, который сейчас становится массовым продуктом, примерно на 7–8 лет. По водороду наше отставание, возможно, составит 10–15 лет. Но ситуация может измениться, если государство начнёт по-настоящему вкладываться в водородные проекты. Какие-то из них можно сделать массовыми уже сегодня — например, использовать водородное топливо для энергоснабжения отдалённых территорий.
СПРАВКА:
Юрий Добровольский — доктор химических наук, профессор. С 2022 года — генеральный директор Центра водородной энергетики. До этого — руководитель Центра компетенций национальной технологической инициативы "Новые и мобильные источники энергии" при Институте проблем химической физики РАН в Черноголовке.

Компания «Центр водородных технологий», входящая в АФК «Система», займётся созданием отечественной водородной установки для больших беспилотников.
Источник https://www.ixbt.com/